民航機(jī)場

2019-08-13 16:00:00

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目錄：

——前言

——民航機(jī)場現(xiàn)狀

——BWFRP管道應(yīng)用于民航機(jī)場領(lǐng)域的性能優(yōu)勢

——BWFRP管道應(yīng)用于民航機(jī)場領(lǐng)域的經(jīng)典案例

——BWFRP管道民航機(jī)場領(lǐng)域應(yīng)用解決方案

前言：

隨著民航機(jī)場的布局建設(shè)不斷提升，機(jī)場管道建設(shè)工程質(zhì)量要求也在不斷攀升。民航機(jī)場電纜&光纖保護(hù)管道關(guān)系到整個(gè)機(jī)場運(yùn)行所需電力、通信，而機(jī)場的正常運(yùn)行又與旅客的人身財(cái)產(chǎn)安全、生產(chǎn)生活等息息相關(guān)，因此，機(jī)場電纜&光纖保護(hù)管道的產(chǎn)品質(zhì)量直接影響到整個(gè)民航機(jī)場工程的成敗。

民航機(jī)場現(xiàn)狀：

根據(jù)國家發(fā)改委、中國民航局聯(lián)合發(fā)布的《全國民用機(jī)場布局規(guī)劃》，2020年前，華北、東北、華東、中南、西南、西北六大機(jī)場群將得以完善，將建成超過50個(gè)運(yùn)輸機(jī)場，加上續(xù)建機(jī)場一共是74個(gè)，全國運(yùn)輸機(jī)場總數(shù)量將達(dá)到260個(gè)。到2025年，要著力提升北京、上海、廣州機(jī)場國際樞紐競爭力，推進(jìn)珠三角、長三角、京津冀世界機(jī)場群的布局建設(shè)；航空服務(wù)范圍將覆蓋我國93.2%的地級市，89%的縣，92%的人口規(guī)模；中國機(jī)場通往的國際和地區(qū)的國際航線將大幅增加，航空運(yùn)輸規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。

BWFRP管道應(yīng)用于民航機(jī)場領(lǐng)域的性能優(yōu)勢：

機(jī)場的載重強(qiáng)度對機(jī)場電纜保護(hù)管的環(huán)剛度要求極高，BWFRP管道由于編織角度一般大于90°采用內(nèi)外層編織工藝，環(huán)向剛度比傳統(tǒng)管材有了大幅度提高。

海南三亞國際機(jī)場、江蘇鹽城南洋機(jī)場、云南大理機(jī)場、廣西梧州機(jī)場等民航機(jī)場率先使用BWFRP管道，在施工效率、工程質(zhì)量等方面都有了一定程度的提升。

BWFRP電纜保護(hù)管應(yīng)用于民航機(jī)場領(lǐng)域的經(jīng)典案例：

海南三亞國際機(jī)場

云南大理機(jī)場

廣西梧州機(jī)場

江蘇鹽城南洋機(jī)場

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